Новый асфальтобетонный завод – качественные дороги

4 октября заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ Евгений Барановский с рабочим визитом посетил сразу три района 47-го региона: Кировский, Гатчинский и Тосненский. Он оценил масштабы производства нового асфальтобетонного завода и проверил качество ремонта нескольких дорог.

В Кировском районе Евгений Барановский принял участие в открытии государственного асфальтобетонного завода – АБЗ «Кировск». Производительность предприятия составляет до 150 тонн готового асфальта в час или 1200 тонн в смену. Такого объема хватает, чтобы построить километр новой двухполюсной дороги. Полная автоматизация и цифровизация производства позволяет задействовать небольшой штат специалистов и работать сутки напролет с часовым перерывом на перезагрузку.
«Первостепенная задача правительства – приведение всей сети региональных дорог в нормативное состояние. Для этого мы привлекаем федеральные средства, выделяем региональный бюджет, берем кредиты. Подобные объемы работы требуют гарантий поставок асфальтобетона. Конкретно это предприятие сможет поставлять до 300 тыс. тонн в год сразу в несколько районов. При этом в производстве мы используем до 30% крошки, которую снимаем с дорог во время ремонта», – рассказал Евгений Барановский.
Завод произведен в России и выпускает несколько типов востребованных на рынке асфальтобетонных смесей, включая холодный асфальт. У него удачное географическое расположение – практически в центре Ленинградской области, что позволяет значительно сократить транспортное плечо доставки горячей смеси до объектов дорожного строительства и ремонта. В то же время завод находится далеко от жилой застройки, чтобы не мешать местным жителям.
Правительство Ленинградской области планирует построить распространить практику строительства асфальтобетонных заводов на другие районы.
Затем Евгений Барановский отправился в Гатчинский район, где вместе с вице-губернатором Петербурга Станиславом Казариным осмотрел отремонтированный подъезд к деревне Захожье. Это одна из первых «дачных дорог», которую два региона должны обновить общими усилиями.
Соглашение между Ленобластью и Санкт-Петербургом о ремонте подъездных дорог к садоводствам было подписано в конце прошлого года губернатором Ленинградской области Александром Дрозденко и губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым. Его готовили областной дорожный комитет и петербургское управление по развитию садоводства и огородничества. В большой перечень на ближайшие три года вошла 21 региональная дорога Ленобласти и 64 муниципальных. Объем финансирования составляет порядка 1,3 млрд рублей, из которых 1 млрд рублей предоставляется из бюджета Санкт-Петербурга.
«Даже если брать по самым средним расчетам, наши общие усилия помогут создать комфортные условия для более чем 250 тыс. жителей. Сегодня мы убедились, что работа проводится качественно, уже услышали пожелания жителей об установке новых дорожных знаков, строительстве новых сооружений и многое другое. Конечно, каждое пожелание записали, будем искать способ реализации», – поделился увиденным Евгений Барановский.
Рабочая поездка завершилась в Тосненском районе, где заместитель председателя правительства Ленинградской области по строительству и ЖКХ оценил готовность инфраструктуры трассы Чаща – Кремено, которая также обеспечит удобный проезд дачников на свои участки.
В этом году по соглашению между Ленинградской областью и Петербургом выполняется ремонт подъездных путей к шести садоводческим массивам. В их числе дорога Чаща – Кремено (6,2 км) и въезд в садоводческий массив «Красницы» (4,28 км) в Гатчинском районе, подъезд к деревне Славянка (1,66 км) в Кировском районе, «Выборгское шоссе – озеро Пасторское» (3,59 км) во Всеволожском районе, отрезок трассы «Ящера – Дивенская – Кузнецово» (5,41 км) в Лужском районе и подъезд к деревне Захожье (4,76 км) в Тосненском районе. Это в общей сложности около 26 километров дорог, которые ведут к 109 СНТ.

Источник:

http://vesty.spb.ru/2023/10/06/novyi-asfaltobetonnyi-zavod-kacestvennye-dorogi-26674